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Warum scheppert ein Drop so?
#16
Meine Gabel und mein Rahmen sind kaputt.....

Aber es freut mich zu hören, daß andere Leute auch noch Probleme haben, zB warum ein 1m drop scheppert.......

:-)




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#17
Wenn ich dein Warp hätte würd ich diese Fage nicht stellen!
Da rollst einfach drüber und dann ist Sense!


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#18
Nö....schön wärs....

Da rollst drüber und dann Rahmen kaputt!!!!

Übrigens: bei dem neuen WC-DH haben die Koffer wieder den Drehpunkt abgesenkt.

:-( :-( :-( :-( :-( :-( :-(

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#19
ich raff nicht ganz wie ihr n side- und ...drop unterscheidet, aber, ob mit schwung oder ohne, meine art ist es einfach, hinterrad so weit wie halt geht nach unten drücken und ( je nach schwung und höhe ) lenker richtung bauch ziehen.

bei nem halben meter mach ich garnichts. da roll ich einfach runter.
bei nem meter geh ich (mit etwas schwung) hinter den sattel.

richtig scheppern fängts ab 1.5 meter an.

http://www.party-partei.de
http://www.rad-net.de/Szene/BDR/Reglements/stvo.htm
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#20
Wür mal sagen des scheppern liegt am Material, weil 1m is ja garnix und bei meinem scheppert nedmal was bei 2m. (ausser auf Asphalt, aber des mussma ja sein bestn Stück ned unbedingt antun) ...dein Reifen könnt da z.B. a mögliche Quelle sein....weis ich aus eigener erfahrung Smile
Guade Technik is aber auch wichtig.


Insane downhill stuff at http://www.dh-insane.com
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#21
oder so.

http://www.party-partei.de
http://www.rad-net.de/Szene/BDR/Reglements/stvo.htm
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#22
1. Auf Aspkalt!
2. ins Flat!
3. Hardtail! (mit ber scheiß gabel)

falls du es noch nicht wusstest

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#23
ihr solltet mal daruf achten das es ein hardteil ist und kein Fully, das ist es schon normal das es ein bischen scheppert. Ich schliese mich ma der oben genannten Technik an, das man den Lenker ran zieht und das HR runter drückt. Ein Flugzeug landet ja auch nicht vorn und hinten gleichzeitig, sondern mit den hinteren Rädern zuerst

pain is temporary, glory is forever
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#24
Dann flieg mal mit der Tunis-Air!!!

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#25
solange die nicht mit den vorderen Rädern zuerst landen wäre ich nicht besorgt!

pain is temporary, glory is forever
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#26
Ich geh fest [Bild: laugh.gif][Bild: laugh.gif][Bild: laugh.gif]

---------------------------------------------------------------------
>>[Bild: wink.gif] Hartkor-Fakker <<
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#27
Deshalb hab ich ja gesagt flieg nicht mit der Tunis-Air [Bild: wink.gif]

Ich flieg ziemlich viel und gerne. Aber die letzte Landung mit denen in Wien war mir dann doch etwas zu viel.
Es war dunkel und neblig. Sowieso war der ganze Flug irrsinnig turbulent (da hab ich mich sogar ausnahmsweise freiwillig angegurtet).
Und auf einmal macht's vorne ein Bumperer, dann hinten, dann kracht's überall und die Leute beginnen zu kreischen.
Das war die Landung...
Davor gab's keine Durchsagen und wir waren fast 30 Minuten zu früh. Deshalb hat jeder geglaubt das wir jetzt abstürzen [Bild: smile.gif]

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#28
na sehr fein!! da hättens mir aber anstelle des papiersackerls eine windel geben können!!

[Bild: cool.gif] >>WER BREMST VERLIERT<< [Bild: cool.gif]
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#29
Probiere dein Gewicht hinter die Hinternabe zu bringen, dann landest du sauber auf dem Hinterrad.Wenn du es so machst dürfste es nich mehr scheppern! ;-)

Servus
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